化工物流安全問題難保障-天天搬場
來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2016-06-06 查看次數(shù):
“安全問題仍然是我國化工倉儲物流業(yè),特別是?;肺锪鞔嬖诘氖滓獑栴}。”中國倉儲協(xié)會危險品倉儲分會秘書長柴保身告訴記者。通過上周召開的2012中國國際石油化工大會石化行業(yè)供應(yīng)鏈管理論壇,記者了解到,目前我國危貨運輸安全形勢依然嚴峻。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,應(yīng)該從設(shè)備、管理、人員等不同方面多重保障化工物流的安全。
“2011年,我國一共發(fā)生了500多起危化品安全事故,比2008年到2010年3年的事故數(shù)量加起來還要多。這說明,我們面臨的安全任務(wù)很重。”柴保身說。
“給化工物流帶來安全風(fēng)險的因素是多方面的。”中國國際物流節(jié)化工物流專業(yè)委員會主任袁國鋒表示。袁國鋒同時是上海運澤化工物流發(fā)展有限公司董事長,從事化工物流行業(yè)多年的他認為,選擇安全可靠的運輸工具是降低安全風(fēng)險的重要途徑。“ISOtank是我們認為比較安全的標準化化工物流運輸工具。”袁國鋒說。據(jù)介紹,ISOtank是一種帶有20英尺國際標準集裝箱外部框架的不銹鋼容器,可滿足化工、食品等各種流體物資的運輸與儲存。其運輸模式有四個特點:一是可用于公路、鐵路、水路多式聯(lián)運,二是全程密封,三是一罐到底,四是門到門服務(wù)。
與此同時,殼牌化工大中華區(qū)安全環(huán)保專家高曉嵩在論壇上分享了一個降低道路安全風(fēng)險的實用裝置。“側(cè)翻警報裝置是殼牌在其合作的物流公司中廣泛推廣的一個設(shè)備。我們發(fā)現(xiàn)在道路運輸中,一些后果嚴重的事故往往是由于車輛,特別是槽罐車在運輸過程中發(fā)生了傾覆。這個裝置可以在危險發(fā)生前發(fā)出警報,讓司機意識到車輛處于不安全狀態(tài),從而提醒司機通過減速等方式減少事故發(fā)生的可能性。”高曉嵩說,“我們會給每一個與殼牌合作的物流公司先送一套側(cè)翻警報裝置,讓他們體驗和學(xué)習(xí),然后要求他們在所有車輛上進行安裝。同時,司機都要去指定學(xué)校學(xué)習(xí)使用這種裝置,體驗車要傾翻的感覺。”
不過相對于安全設(shè)備的使用,高曉嵩更強調(diào)加強管理以防范風(fēng)險的重要性。他介紹,對于不同的?;芳斑\輸路線,殼牌會針對?;返奶匦?、運輸路徑等不確定因素進行一系列的風(fēng)險評估,再從中選擇若干個重要的風(fēng)險控制關(guān)鍵點制定相應(yīng)的標準和要求,最后選出符合標準的物流承包商。高曉嵩表示:“這種嚴密的風(fēng)險管理方式有效降低了事故的發(fā)生幾率,并減少了工時的損失。”
在日常作業(yè)管理中,殼牌還制定了一些非標準作業(yè)的程序。高曉嵩舉例說:“有時化學(xué)品裝卸到一半,客戶所有的容器就已經(jīng)裝滿了,需將剩余的散裝液體貨物灌入中型散裝容器IBC中,這個作業(yè)就是非標準作業(yè)。為了將非標準作業(yè)也納入風(fēng)險管控的范圍內(nèi),我們制定了相應(yīng)的規(guī)范要求。操作人員可以按照事先的規(guī)范分步操作,從而降低風(fēng)險。這種細節(jié)上的管理也是必不可少的。”
此外,專業(yè)人才的培養(yǎng)也是近期業(yè)內(nèi)人士普遍提及的重點。據(jù)柴保身介紹,專業(yè)人才匱乏以及從業(yè)人員培訓(xùn)跟不上,已經(jīng)成為化工倉儲物流業(yè)的突出問題。“據(jù)國家安監(jiān)總局統(tǒng)計,我國化工倉儲物流一線員工中,農(nóng)民工占了33.7%,如算上一些小的倉儲物流公司,這個比例會更高。相關(guān)部門要求持證上崗,但不少企業(yè)都流于形式,培訓(xùn)不到位所帶來的安全隱患也是很大的。”柴保身說。
就此問題高曉嵩介紹了殼牌的做法。該公司要求所有散裝危險品運輸服務(wù)的司機有3年以上駕駛散裝貨運槽罐車的經(jīng)驗。此外,殼牌的人員安全培訓(xùn)體系也分兩個層面進行:一是側(cè)重安全文化層面的“心腦計劃”,培養(yǎng)員工的安全從業(yè)意識;二是側(cè)重技能知識方面的培訓(xùn)和管理計劃,幫助員工養(yǎng)成專業(yè)的操作能力和操作習(xí)慣。
“危險品運輸市場的潛力是巨大的。要實現(xiàn)安全的運營,首先要有科學(xué)的風(fēng)險診斷,其次還必須有規(guī)范的操作程序、有富有經(jīng)驗的操作人員、有安全運營的保障體系和資質(zhì),再次還應(yīng)該有相應(yīng)的應(yīng)急處理能力。這樣的多重保障,才能夠?qū)崿F(xiàn)化工物流的安全可控。”袁國鋒如是說。
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