大手筆打造貴陽交通 今年貴陽將建設開息高速
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2014-07-22 查看次數(shù)：
今年，貴陽市將強力推進東二環(huán)、西南環(huán)線二期、開陽至息烽高速公路、清鎮(zhèn)至黔西高速公路、客運東站、客運南站等9個重點交通項目的建設。同時，圍繞綜合運輸樞紐發(fā)展目標，加快物流結(jié)點建設。
3個在建工程進展順利
昨日，記者從貴陽市交通運輸局了解到，9個重點項目投資估算為216.67億元，包括6個新建項目和3個在建項目。其中，東二環(huán)、西南環(huán)線二期、南二環(huán)及延伸段等3個在建項目總投資47.67億元，今年1至2月共完成投資5.413億元。
東二環(huán)：路線長度約13.2公里。1至2月完成投資3.305億元，累計完成17.3億元，工程形象進度60%。
西南環(huán)線二期：道路總長6.985公里。1至2月完成投資1億元，累計完成8.1億元，工程形象進度60%。
南二環(huán)及延伸段：道路全長3.845公里。1至2月完成投資1.108億元。
6個新建項目總投資169億元
據(jù)悉，6個新建項目為開陽至息烽、清鎮(zhèn)至黔西等2條高速公路，東站路、桐蔭路等2條市政道路，客運站建設包括客運東站和南站，總投資約169億元。
開陽至息烽高速公路：全長34.9公里。據(jù)悉，開陽至息烽高速目前已取得用地規(guī)劃許可證，并由省交通運輸廳對初步設計進行了審查。
清鎮(zhèn)至黔西高速公路：全長85公里。清鎮(zhèn)至黔西高速貴陽境內(nèi)約49公里，畢節(jié)境內(nèi)有36公里。該項目采用BOT模式建設，由中天城投、金陽公司、交發(fā)集團共同建設，日前中天城投已委托設計編制單位開展工程可行性研究報告。
東站路：全長11.6公里。該項目目前已立項，工可報告已報貴陽市發(fā)改委審批，其他前期工作已全面展開，相關(guān)勘察和設計招投標已啟動，預計本月下旬完成開標評審。
桐蔭路：全長19.15公里。目前該項目已立項，工可報告已經(jīng)報市發(fā)改委審批，其他前期工作已經(jīng)全面展開。已啟動勘察、設計招投標工作，預計將在3月下旬完成開標評審。
客運東站：位于南明區(qū)龍洞堡小碧鄉(xiāng)云盤村、水壩村境內(nèi)，是集公路客運、城市輕軌、城市公交、出租、社會車輛于一體的現(xiàn)代化綜合交通換乘樞紐，同時也是國家重要公路交通樞紐。
客運南站：一級客運站，建于花溪區(qū)桐木嶺的客運南站占地面積140畝。目前工可已報發(fā)改委，勘察、設計招標已經(jīng)啟動，預計今年上半年將動工修建。
客運東站總投資4億元
記者昨日從客運東站建設方了解到，客運東站建設用地為200畝，總建筑面積為57868平方米?？瓦\東站將建設站房大樓、服務配套用房、站前廣場、公交站場、輕軌站臺、公交配套用房、停車場等，總投資為4.238億元。
目前，客運東站項目工可已經(jīng)批復，勘察、設計、場平工程施工及監(jiān)理招標已經(jīng)完成，施工及監(jiān)理單位都做好了進場施工的準備。
據(jù)貴陽市交通運輸局有關(guān)負責人介紹，貴陽市交通運輸部門今年將強化區(qū)域運輸樞紐城市地位，圍繞綜合運輸樞紐發(fā)展具體目標，加快金陽客運樞紐、龍洞堡客運樞紐、將軍山客運樞紐等兩種以上交通方式換乘的客運樞紐的建設。
加快物流結(jié)點建設，推進改貌物流中心、將軍山物流中心、龍洞堡物流中心、扎佐物流園區(qū)、開陽洛旺河碼頭等公路、鐵路、航空、水運兩種以上交通方式聯(lián)運的貨運樞紐建設.
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